Automotive Research Testing Center

焦點話題

• 車輛中心電磁相容實驗室成為亞洲第一家完整取得英國車廠在台及國際EMC指定實驗室認可

  車輛中心(ARTC)於2006年起陸續取得Ford、GM、 FIAT-Chrysler Automobiles (FCA)、FISKER及廣汽等國際汽車大廠在台唯一指定車輛電磁相容(EMC)實驗室認可資格後，已陸續成為全球車廠及車電供應鏈指定合作之產品開發認可試驗機構...

產情新知

• TESLA專利開放 電動車加「快 」發展

  2014年6月Tesla執行長Elon Musk表示，為加快電動車發展，宣布開放該公司現有全部專利，供其他公司善意使用，但要求條件使用者不得因智慧財產權之爭鬧上法庭。此舉打破公司透過專利保護尋求領先地位的思維，不僅為傳統保守的車輛產業投下震撼彈，也為電動車發展注入新動能...

• 2014上半年台灣車市概況

  去年下半年台灣車市買氣拉回，業界於今年初時即普遍樂觀看待今年台灣市場將較2013年成長；經過半年後，實際銷量比預期來得佳，除了10年舊車換車潮的出現符合車廠所期待外，國內股票市場的成長亦有可能為此波熱潮的因素之一。2014年上半年市場銷量持續成長...

• 電動車空調系統發展趨勢 - 高效率暖氣系統及整車熱管理技術

  目前在台灣已有多款電動車輛可租用試乘，民眾可藉由親身體驗，實際了解電動車的性能，並感受到其並不亞於傳統引擎車輛，並且對於電動車在盛夏時節中仍可享受涼爽又寧靜的駕駛與乘車環境感到滿意。 空調系統於1930年代出現在車輛上後，廠商持續不斷的改進其效能...

• 國際電動車直流充電介面標準介紹

  近年來電動車輛因無廢氣排放的特點，可大幅降低交通運輸所帶來之空氣污染問題，各國莫不積極推廣並投入研發。當今重點除了提升電動車續航性能外，縮減充電所需時間也是另一項急需突破的關鍵。 目前電動車充電型式以交流充電為主...

法規新知

• 柴油汽車黑煙排放不透光率檢測方法及程序將於2015年實施

  現行台灣柴油車黑煙排放檢測方法是依據2006年行政院環境保護署公告之「柴油汽車排氣煙度試驗方法及程序」，其檢測方法最早於2004年公告實施，前身是CNS11644及CNS11645，環保署為了有效遏止柴油車擅調，當時除參採CNS11644及CNS11645之測試規定外，並增列使用中柴油車輛檢驗時馬力測試值與實車規格值差異過大(馬力比不足)之退驗機制，以防止車況不正常之柴油車進行黑煙檢測...

ARTC動態

• 兩岸標準合作 消弭技術障礙 - 車輛中心與上海機動車檢測中心 共同推動電動機車標準

  由財團法人車輛研究測試中心(車輛中心，ARTC)以及上海機動車檢測中心(SMVIC)負責推動的兩岸「電動摩托車專業組」，七月上旬於台灣展開第二次標準討論與技術交流會議，預計年底推出首項共通標準，作為兩岸檢測共通準則依據 ...

知識分享

• 馬來西亞汽車市場介紹

  ARTC持續推動內部知識活化機制，透過分類再運用、創造出新的價值，同時也分享這些最新資訊給您...

讀者信箱

• 機車保養換機油 里程多寡有來由

  讀者來信提問： 今年暑假新購入一台機車，知道第一次的機油都要提早更換，但之後的固定更換機油里程，發現每間車行老闆的意見都不太相同，有800、1,000、1,200等等不同的里程數，想請問關於這些不同的機車機油更換里程，到底有沒有差異呢？...

知識倉儲

• 論文推薦

  知識透過學習而傳承，在本專區編輯組將陸續為各位讀者準備最新車輛領域相關的專題研究文章，希望透過不斷學習分享，伸展出無盡的影響力，也歡迎讀者給我們相關意見、切磋研究， 特選兩篇文章與您分享，歡迎點閱。
  (1)Design of Refractive HUD for Improving Luminace Efficiency and Augmented Reality (提高發光效率與擴增實境所用的折射式抬頭顯示器之設計) (作者 車輛中心 施淳耀、許日滔、鄭舜文)
  近幾年車輛發展中，為了安全駕駛，越來越多的車款應用了抬頭顯示器(Head Up Display, HUD)；HUD先前是應用於飛航機具上，它具有提升顯示安全的優點，因為在高速行駛情況下，駕駛人需專注於前方的視線，此時的整體視野會變狹窄，HUD可以將訊息顯示在駕駛人眼前，不需低頭讀取儀表板，藉由這種方式，駕駛人可在維持視線角度的同時判讀必要的資訊，且因視距較遠，判讀上也較為舒適。市場上，HUD以反射式為主，不過這種架構光學效率較低，另折射式架構則具有較高的光學效率，使顯示亮度得到提升...
  (2)車輛科研成果應用於在地產業案例-菊花電照設計開發 (作者 車輛中心 王溫良、麥宗仁、廖學隆)
  菊花為短日植物，進入切花作業之前期栽培，需以電照方式抑制開花，以延長切花花莖之高度，提高菊花品質，可用以調節產期達到專業栽培之目的。本研究案以節省花農電照期間的用電量及減少栽培管理人力為目的，運用車輛中心科研技術之LED光學設計技術，輔導廠商開發量產節能型菊花電照系統，並透過菊花田時地驗證，系統的節能效果與菊花採收品質，結果其省電節能效果可達50%以上，推估若全彰化縣菊花農使用此電照技術產品的話，預計將可降低電照成本5,304萬元/年，減少CO2排放量15,080公噸/年，節能環保效果卓著......