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重型車輛油耗量測方法介紹
  • 發布年度:2016
  • 主要類別:環保能源
  • 次要類別:電子報
  • 車輛中心 技術服務處 高實祥

    量測車輛油耗的方法主要有道路測試、底盤動力計測試及模擬計算三種方法。道路測試係直接由車輛行駛里程與實際用油量計算平均油耗,但油耗結果易受到氣象條件、道路品質、交通狀況等外在因素的影響,實驗結果變異較大。底盤動力計測試可控制測試環境條件、模擬行車阻力,並能重複實施設定的行車型態,普遍為小型車油耗認證測試使用,但對於重型車輛而言,適用的底盤動力計價格昂貴,且操作時有潛在安全疑慮不易克服。油耗模擬計算方法原為車輛研發過程評估使用,近年來隨著模擬技術進步,準確度不斷提升,美國、日本、中國等主要國家已採用作為重型車輛油耗管理的測試方法。以下將介紹歐盟制定重型車輛耗能管理制度時,所提出的整車油耗模擬計算及道路油耗測試方法的發展情況...閱讀全文

    圖. 歐盟模擬計算之大貨車行車型態


     

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