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2015年上半年全球車市概況
  • 發布年度:2015
  • 主要類別:車輛產業調查與分析
  • 次要類別:電子報
  • 車輛中心 產業發展處 黃樑傑

    全球車市自2008年金融海嘯後年年成長,至2015年仍維持正成長格局,根據WardsAuto統計,2015年上半年全球車市達4,370萬輛,較去年同期微幅成長0.5%。全球前三大車市依序為中國大陸的1,185.5萬輛、美國852萬輛與日本267.3萬輛。各國車市銷售與成長、衰退概況詳見圖1。

    圖1:2015年上半年各國汽車銷售概況
    資料來源:ARTC整理(2015/8)

    在亞洲,全球最大車市的中國大陸成長明顯放緩,上半年僅成長1.5%,觀察各車型表現,乘用車受益於休旅車大受歡迎,銷量較同期成長4.8%達1,009萬輛,但商用車卻較同期大幅下滑14.2%為176萬輛,顯示中國大陸經濟前景較混沌,企業投資開始趨緩。其他亞洲國家:韓國有6.2%的成長,日本因消費稅上調,車市大幅衰退11%,印度則衰退5.2%。

    在歐洲,車市歷經多年衰退終於迎來新契機,多數國家車市勁揚,德國成長5.2%達175.3萬輛、英國成長8.7%達158.9萬輛、法國成長5.6%達121.7萬輛,義大利成長4.9%達92.7萬輛,僅俄羅斯因為政治局勢不穩及盧布貶值等因素影響,車市大幅衰退36.4%。

    在美洲,北美市場呈現溫和成長趨勢,美國受益於低油價與經濟穩定,車市持續成長4.7%達852萬輛,加拿大亦有2.8%的成長率;但南美洲最大的汽車市場巴西則仍無復甦跡象,大幅衰退20.7%。

    從車廠銷售數字來看,VW集團以銷售485萬輛奪下全球第一,TOYOTA以460萬輛緊追在後,顯示車市龍頭競爭非常劇烈;第三到第六名依序為GM 395萬輛、Renault-Nissan 387萬輛、Hyundai-Kia 352萬輛及Ford的306萬輛。各車廠汽車銷量如圖2。

    圖2:2015年上半年各車廠汽車銷量
    資料來源:ARTC整理(2015/8)

    展望2015年下半年的車市仍未明朗,主因為全球經濟出現放緩跡象,預計下半年車市表現將決定於各國利率政策、原油價格、中國大陸與歐盟經濟振興方案成效,以及美國聯準會升息等因素,此外,VW與TOYOTA兩大車市龍頭的競爭也是一大觀察重點。

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