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台灣汽車電子產業「四新」模式
  • 發布年度:2015
  • 主要類別:車輛產業調查與分析
  • 次要類別:電子報
  • 車輛中心 產業發展處 陳建青

    受惠國際車電龐大需求,台灣車電產值快速成長
    近年全球新車銷售持續成長,由2007年7,000萬輛躍升至2014年的8,600萬輛,相對的汽車電子需求也逐步增加,根據IC Insights 統計,1989年至2010年,電子設備在整車製造成本所占比例,由16%增至40%以上,另外各國逐步訂定車輛安全法規,也推動安全相關汽車電子商機,如胎壓偵測器、倒車影像模組與車道偏移警示等;依據Strategy Analytics預估,2018全球車電年產值將達 2,890億美元,年複合成長率為 7.3%,顯示出汽車電子龐大需求。

    台灣車電產業基於ICT產業優勢與汽車零組件聚落完善,目前已於國際供應鏈上佔有一席之地,車電產值在2014年達1,507億元新台幣,多項產品居於世界領導地位,如皇田為全球第二大車用電動窗簾製造商、同致為全球前三大倒車雷達廠商之一、朋程二極體全球市占已超過5成。

    圖  台灣歷年汽車電子產值
    資料來源:車輛中心彙整(2015/05)

    台灣車電產業「四新」模式分析
    在擴展汽車電子國際商機上,國內廠商以「新產品」、「新客戶」、「新市場」及「新訂單」等「四新」的方式做推展,茲將四新模式整理分析如下表: 

    表  台灣車電產業「四新」模式
    資料來源:車輛中心彙整(2015/05)

    從「四新」分析中,可以看出台灣車電產業積極掌握國際趨勢創造新商機:在產品研發部分,因應國際趨勢,發展電動車與國際法規規範相關產品;客戶拓展方面,在鞏固中國大陸自主車廠後,持續爭取切入歐美車廠供應鏈;在市場拓展方面,由中國大陸走向歐美市場,由後裝跨入前裝市場,發展高產值商品;在創造訂單方面,以獨家技術成為客戶唯一供應商,維持訂單穩定度。

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