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殷切期盼下之車輛EMC新里程碑-車輛中心取得交通部整車EMC法規認可
  • 發布年度:2013
  • 主要類別:EMC技術
  • 次要類別:電子報
  • 技術服務處/零組件品質部/電子檢驗課 張錦榮


    車輛安全一向是整車開發環節的重要指標,目前各類的電子通訊產品已大量導入汽車領域,為防止電子通訊產品相互影響造成彼此功能降低或失效的問題,以及車輛是否能夠不受到電磁場的影響而正常地操作,將是直接關係到車輛駕駛者、行人及其他用路人的生命安全,世界各國無不加強車輛電磁相容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)驗證之研究,並透過完善的電磁相容規範要求強化用車安全。

    2009年交通部委託其轄下車輛安全審驗中心(VSCC)制訂車輛EMC法規(車輛安全檢測基準),並且於2011年1月1日起,正式生效執行車輛安全檢測基準項次五十六(NO. 560),要求新型式之L、M1及N1類車輛其電磁干擾(EMI)應符合規定;為進一步接軌國際EMC領域的法規,VSCC隨後又再參照歐盟EMC法規ECE R10 Rev.3-2008進行改版,並從2013年起生效執行車輛安全檢測基準項次五十六之一 (NO. 561),將電磁耐受(EMS)納入管制要求之列,車輛中心(ARTC)亦取得交通部安審基準五十六及五十六之ㄧ(L類)車輛檢測核可,協助交通主管機關進行L類車輛EMC檢測服務。

    國內EMC法規實施時間及各類車輛適用範圍

    面對全球綠能車電產業的蓬勃發展,以及國內車輛自主開發需求,一間大型的整車(含電動車)EMC實驗室更是各界所期待的,為此車輛中心在經濟部技術處科專計畫的支持下,將既有能量再提升,動工打造了最大可容納大型巴士等級的「整車EMC研測平台」,並於2013年元月22日啟用,藉以協助國內車廠進行整車平台驗證及車電系統整合;接著4月更完整取得交通部安審基準五十六(M1/N1類)及五十六之ㄧ(M、N、O類)車輛檢測核可,滿足了各類車種EMC法規要求。此完整的EMC研測平台將是國內車電產業與國際車廠連結的重要環節,也是國內車電業者從產品研究開發、測試驗證、產品改良至行銷國際的最佳後盾。

    車輛中心「整車EMC研測平台」包含內部淨空間長26米,寬18米,高7.8米之整車10米電波暗室,從測試車輛規格而言,可容納12米長、軸重11噸、總重40噸之大型巴士車及貨車進入,讓EMC研測平台從小到大,完整涵蓋關鍵零組件、系統與整車,並進階到巴士等級。
     

    整車輻射干擾測試 整車輻射耐受測試


    車輛中心的整車及零組件EMC研測平台,為亞洲首屈一指之車輛EMC測試場,滿足了台灣汽車產業的車型開發或新能源電動車輛新技術的發展需求,不但能執行各種嚴苛的廠規研究開發測試,更協助交通主管機關在車輛安全品質上的把關,執行車輛安全檢測基準項次五十六及五十六之ㄧ檢測要求,提供業者各類(L、M、N、O類)車種之整車EMC法規檢測服務,滿足車輛產業之期盼。   

    車輛中心服務窗口
    施子煌 工程師 電話:04-7811222分機5206 Email:lion@artc.org.tw
    張錦榮 工程師   電話:04-7811222分機3317 Email:cage@artc.org.tw
     

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