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後置電池電動車轉向精準度模擬分析與改善研究
  • 發布年度:2011
  • 主要類別:CAE技術
  • 次要類別:論文
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    本研究探討傳統引擎車在將動力系統替換成後置電池式馬達動力系統後,重量與重心變動對於車輛轉向精準度(steering precision)變化之影響,並且利用半車之K&C(Kinematics & Compliance)分析進行前後半車的基本特性改善,進而達到提升車輛之轉向精準度之目的,在分析過程中以步階轉向分析工況(step steer event)求取整車之轉向精準度,本研究最終透過HyperWorks/MotionSolve軟體的分析,更改前懸架的方向機齒條高度與後懸架葉片彈簧的前彈簧眼與後吊耳位置,達到改變前後半車之側傾轉向(roll steer)的特性,使得整車之轉向精準度獲得良好的改善。
     
    關鍵字:電動車、電池、轉向精準度