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2011年臺灣汽車產業發展回顧與未來展望(上)
  • 發布年度:2012
  • 主要類別:車輛產業調查與分析
  • 次要類別:電子報
  • 車輛研究測試中心 國際合作發展部 張國豐 黃樑傑 彙整


    一、臺灣汽車銷量再創新猷
    回顧過去10年臺灣車市表現,從2005年創下51.5萬輛的歷史新高後,緊接3年每況愈下,2008年金融風暴籠罩,銷量來到最低點22.9萬輛,2009年政府祭出3萬元貨物稅補助政策,成功穩住國內車市,此後逐年成長,2011年在多重因素刺激下,銷量一舉衝到37.8萬輛,較2010年成長15.2%。值得注意的是,從2002年至2011年臺灣車市形成一個完整的市場波動循環,根據景氣週期論點,預期2012年車市將可望更上層樓。
     
     

    資料來源:U-CAR;ARTC彙整
    圖1:2002~2011年臺灣汽車市場銷量

    二、2011年臺灣車市驚奇性成長
    2011年國內車市表現平穩但充滿驚奇,年初日系車漲價氛圍瀰漫市場,意外刺激1月銷量爆量5.3萬輛;3月日本大地震引發缺料疑慮,造成國內搶購車風潮,當月車市狂銷3.5萬輛;時間來到6月與7月,日系車產能恢復,加上4、5月的延單效應,銷量各有3.2萬輛與3.9萬輛的好成績;9月與10月車市受到泰國洪水影響,再次引發搶購風潮,銷量也分別繳出3.3萬輛與3.1萬輛的佳績。

    資料來源:U-CAR;ARTC彙整
    圖2:2011年臺灣汽車市場月銷量

    三、3大車廠市場版圖穩若泰山
    2011年國產車銷量版圖,仍由和泰、中華以及裕日占據前三名,分別賣出11.9萬輛、5.5萬輛及4.4萬輛,市占率分別為31.5%、14.6%以及11.6%,前三大搶占逾6成比例。
    在進口車方面,上半年由於景氣樂觀與奢侈稅效應,下半年車商積極擴點與推出低價進口車策略奏效,全年銷量直逼10萬輛大關,成長29.3%,市占率從2010年的22.9%再度攀升至2011年的25.7%新高,這數據意味著每四輛新車中就有一輛是進口車,比例相當驚人。

    資料來源:U-CAR;ARTC彙整
    圖3:2010年與2011年臺灣汽車市場3大車廠與進口車銷量

    四、小結
    2011年臺灣車市風雨中成長,儘管遭逢地震、水災、奢侈稅與歐債風暴衝擊,全年銷量仍成長至37.8萬輛,表現維持高檔,創下繼2006年後的新高點。
    2011年臺灣車市處於景氣循環的成長階段,預期2012年車市應會延續此波成長趨勢,2012年整體經濟環境目前雖不見明朗,但預估2012年國內汽車市場銷量仍會維持2011年榮景,其主要因素為大幅換車潮湧現與眾多新車型導入等刺激。

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