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軌道車輛轉向架結構優化設計之研究
  • 發布年度:2011
  • 主要類別:CAE技術
  • 次要類別:論文
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    轉向架結構為軌道車輛的基本支撐架構,在軌道車所有運動過程中產生的負載均須由轉向架結構承受。隨著軌道車高速化及高安全性上的要求,設計輕重量且具有良好結構剛性的轉向架結構成為軌道車輛業所追求的目標。藉由結構最佳化設計方法,轉向架結構強度與重量之間取得平衡點,避免不必要的材料、加工成本,進而減低結構重量,又能達到高性能的目標。本文採用HyperStudy來進行軌道車轉向架結構輕量化設計的計算,探討轉向架主結構各構件厚度參數對結構剛性的影響程度,提供給軌道車輛轉向架結構設計者參考。
    關鍵字:
    優化、轉向架、有限元素、敏感度

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