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前面全寬碰撞與偏置碰撞測試之比較
  • 發布年度:2010
  • 主要類別:其他
  • 次要類別:論文
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    本研究主要是比較前面全寬碰撞與前面偏置碰撞,此兩種碰撞測試方法對車內乘員傷害指數之影響。測試方法參考2009年版C-NCAP管理規則[1]的「正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗」與「正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗」。
    本研究之技術成果,可供車廠與車輛零組件商,作為開發車輛安全設備與車體結構設計之參考,並且縮短乘員防護系統調校之時程。
     
    關鍵詞:前面全寬碰撞,前面偏置碰撞,實車碰撞,人偶傷害指數,新車評價,C-NCAP