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全廢食用油產製的生質柴油應用於實車低溫環境啟動特性研究
  • 發布年度:2017
  • 主要類別:環保能源
  • 次要類別:論文
  • 摘要
        生質柴油屬於可再生能源,可替代運輸用化石燃料,具有環境永續與減少溫室氣體排放等優點,尤其以廢棄生質物如廢食用油為料源,所產製的生質柴油除可減少碳排外,另有廢棄物再利用效益。然以廢食用油為料源產製之生質柴油其冷濾點溫度較高,可能影響低溫環境下的車輛使用性,故本研究以100%全廢食用油產製的生質柴油(Waste Cooking Oil Biodiesel, WCOB)為研究對象,探討化石柴油添加2%及5%WCOB(簡稱B2及B5)後對實車於低溫(-3℃~+5℃)及台灣高海拔(2,000m以上)環境條件下啟動性能與行駛穩定性的影響。研究結果顯示,車輛於低溫環境條件下使用添加至5%WCOB,其啟動性能與行駛穩定性能與使用化石柴油相當,皆可符合國際引擎啟動規範與行駛穩定性要求。


    關鍵詞:全廢食用油、冷濾點、低溫流動性。