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電動車熱泵空調採暖系統研究
  • 發布年度:2011
  • 主要類別:電動車與車輛電子
  • 次要類別:論文
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    在現今市面上的電動車或油電動力混合車上搭載的電熱式暖氣,因其電熱轉換效率與熱傳效率差等問題使得空調系統能源使用率低弱,進而造成電動車續航里程縮減。為了解決電熱式暖氣的缺點,本論文中提出一以熱泵系統為基礎之多功能空調系統,嘗試改善電動車暖氣系統效率問題。該系統藉由回收電動車上次系統所產生之廢熱,作為暖氣熱量來源。本論文中選用電池組作為回收廢熱之目標,藉由實驗數據比對來修正電池單元模型放電時之發熱狀況,而後再據以獲得整車電池組在放電過程中的放熱情形。由模擬結果可得知,若將電池放電過程中所產生的熱回收使用於車上的暖氣系統中,可提供約10%的車廂所需暖氣功率,可有效減少空調系統耗能,亦驗證了本論文提出之多功能空調系統之可行性。
     
    關鍵詞:電動空調、熱泵、電動車。