可移轉技術

整合式電子駐煞車系統
  • 成果年度:2010
  • 成果類別:科專研發
  • 技術類別:底盤轉向技術
  • 技術特色:

    提供電控化駐煞車致動器與煞車卡鉗整合的產品技術,該致動器由馬達與減速機構組成,駕駛者除透過按鈕可下達駐車命令外,在整合車上的其他訊號後可發揮更多便利性功能,例如:熄火自動上緊駐車、起步自動釋放駐車、斜坡起步輔助、Auto Hold..等功能,該技術相較市場上的產品,可縮短2/3以上的致動時間,也有較低的噪音優勢。

  • 規格:

    1.卡鉗致動器出力:1,500 kgf 。
    2.致動時間:0.5 sec。
    3.致動電流:15A 。
    4.機械效率:80%。
    5.致動力控制精度:5% 。
    6.車姿感知出力控制:2段式出力控制。

  • 應用領域:

    轎式車輛、大型貨卡、電動車、沙灘車…等交通工具。

  • 效益:

    建立包括競爭產品研究、專利與技術情報蒐集、致動機構設計/分析/試作/專利佈局、控制ECU設計開發等關鍵技術,使國內零組件廠具備系統整合開發能力,可提供完整系統輸出的經營模式。同時改良車輛現有駐煞車次系統由傳統機械至電控化,達系統組裝簡易化、系統輕量化、系統智慧化等性能提升,使產品更具市場競爭性。

  • 聯絡窗口:

    rdservice@artc.org.tw