實驗室說明

實驗室成立於2003年,為美國A2LA計畫、國際車廠GM、Ford、FIAT Chrysler Automobiles(FCA)、Jaguar & Land Rover(JLR)及Harley-Davidson 認可之車輛零組件電磁相容實驗室,2012年底完成整車電波暗室之建置,服務延伸至引擎及電動巴士和小客車整車電磁相容技術,發展成為亞洲一流之完整車輛電磁相容研測平台。

設備項目

  • A1、A2及A3電波暗室

    執行引擎及電動巴士(車長可達12米)、小客車、機車整車電磁相容測試
    執行車輛零組件輻射干擾及輻射耐受測試
    執行電動車動力模組電磁相容測試

  • R1整車專用迴響室

    執行整車迴響室法輻射耐受測試

  • S1、S2、S3隔離室及T1、T2暫態室

    執行車輛零組件傳導干擾、傳導耐受、傳導暫態(待測裝置工作電流可達100A)及靜電放電測試
    執行於REESS充電模式之車輛&零組件的傳導干擾與傳導耐受測試

  • 產品改良工作專區

    備有PCB近場自動掃瞄分析儀、近場量測系統、寬頻電路模擬軟體、產品改良對策零件

  • 測試監控系統

    備有光電轉換系統、自動記錄系統、數位車身網路監控系統、數位影音分析系統、車載資通訊訊號模擬監控系統

  • 整車級EMC轉桌暨底盤動力計

    轉桌:直徑11米
    負載:11噸/軸;容許總荷重40噸
    四輪獨立動力計,單輪功率100kW,可模擬產生ABS/TCS…等功能
    適用軸距:1.8米~6.5米
    測試車速:最高達200km/h
     

  • EMC電磁模擬軟體

    ANSYS/SIWAVE、HFSS

  • 整車天線測試系統

    5m轉桌、5m天線量測距離

服務項目

  • 車輛零組件電磁相容測試:

    包含傳導干擾、輻射干擾、自由場(ALSE)電磁耐受、TEM Cell電磁耐受、BCI電磁耐受、Stripline電磁耐受、直接射頻注入電磁耐受、磁場耐受、音頻延伸傳導電磁耐受、電源線傳導暫態(待測裝置工作電流可達100A)、信號線傳導暫態、靜電放電、電動車動力系統及充電式能量儲存系統(REESS)電磁相容…等測試項目。

  • 車輛整車電磁相容測試:

    包含整車輻射干擾、車載輻射干擾、整車輻射耐受、車載輻射耐受、靜電放電、電動車低頻電磁干擾、電動車充電模式電磁相容…等測試項目。

  • 車輛電磁相容特性改良:

    備有各式偵錯改良工具及對策零件,並提供產品改良技術服務。

  • 車輛電磁相容整合型技術服務:

    產品協同設計、測試計畫撰寫、技術諮詢、教育訓練、技術移轉及產品設計、測試、至改良整合型專案。

  • 車輛EMI CAE模擬分析:

    車輛整車EMI CAE模擬分析、PCB EMI CAE模擬分析。

  • 服務項目尚包含各大車廠廠規特有之測試項目,歡迎聯絡洽詢。

認可/驗證單位

  • 全國認證基金會(TAF)、A2LA、TÜV、IDIADA、UTAC、GM、Ford、FIAT Chrysler Automobiles、Fisker、廣州汽車、Jaguar & Land Rover、Harley-Davidson

    可執行檢測項目

    • 法規標準:交通部車輛安全檢測基準56-0、56-1、56-2及56-3、UNECE R10 、72/245/EEC(2009/19/EC)、97/24/ec 第8章、ISO/CISPR、CNS、GB、SAE、JASO

    •  車廠廠規: 
        (美)GM、Ford、FIAT Chrysler Automobiles、Fisker&hellip、Harley-Davidson…等
        (歐)Mercedes-Benz、BMW、VW、PORSCHE、Jaguar Land Rover…等
        (日)MITSUBISHI、TOYOTA、NISSAN、HONDA、MAZDA…等
        (其他)華創車電、廣州汽車、HYUNDAI…等

    整合服務

      ‧環境測試實驗室
      ‧電腦輔助工程分析

    未來發展