電控化底盤搭載底盤動態控制模組後，即可打通電控化底盤與ADS/ADAS演算法快速串接，首先會進行電控動力、電控轉向與電控煞車系統識別分析有充分掌握後，再設計底盤動態控制模組之車速迴路、加速度迴路、減速度迴路與轉向速度控制迴路，即可將ADS/ADAS之車輛控制命令自動轉換成適當的轉向角度控制、動力扭矩控制與煞車壓力控制命令控制原電控化底盤，達成提升車輛動態控制性能之目標，最後透過即時監控車輛動態資訊與電控動力、電控轉向與電控煞車系統訊號，即可知道這些系統的狀態優劣，以及ADS/ADAS送出的車輛控制命令對於車輛控制的行為風險保護。除此之外，透過底盤動態控制模組之識別分析，也可以讓車廠詳細掌握各個電控底盤之性能，使上層系統(ADS/ADAS)也可藉由所取得電控底盤之特性，調整相關控制參數，縮短上層系統(ADS/ADAS)調校時間，使車輛控制更為精確、平順與即時。