本發明旨在揭示一種電子式懸吊系統控制裝置及其方法，其主要係包括複數之訊號源、處理單元以及致動器，該處理單元係由訊號源所得之狀態資訊做判斷，並控制致動器改變阻尼力；其係包括有一節氣門訊號源、一煞車訊號源、一車速訊號源、一X軸加速訊號源，提供處理單元做前潛後蹲感測判斷與控制，其中該X軸加速訊號源係用以供處理單元判斷複核之用，以減少誤差；而車速訊號源配合一方向盤訊號源、一Y軸加速訊號源，提供處理單元做側傾狀態感測判斷與控制，其中該Y軸加速訊號源係用以供處理單元判斷複核之用，以減少誤差；藉由直接測得油門踏板、煞車踏板、方向盤之操作狀態，而由處理單元提早做出行車操控之變化，令處理單元可對致動器及早做出判斷與控制，並利用複核檢驗之方式，及時修正減少誤判。